勿走錯門

回主頁                                                  許率真

中郵會訊(總1392頁)

       競賽性集郵展覽,展品類別現已達十二種。各類別展品各有其組成原則、評審規則、實施織細則,規定其內容及組集方式方法。參展者須按規定要求編組展品,並在申請參展時填報展品類別。報錯類別就像走錯了門,可能平能入選參展,參展了也會影響成績。

        一位郵友的一部關於清代民國時期快信郵政的郵集,1987年6月以《中國快信郵票》為題,報傳統類參加在加拿大多倫多舉行的世界郵展,獲大銀獎。同年12月,郵集經修改補充後,參加在新加坡舉行的第三屆亞洲國際郵展,題目改為《中國快信郵政(1905-1951)》,申報為郵政歷史類,獲大鍍金獎。兩次參展展品題目從“郵票”到“郵政” 只有一字之差,但後一次內容擴大了,不限於研究快信郵票,還涉及快信郵政的一些方面,展品類別也換了,結果提高了獎級。但同一展品1988年8月參加捷克斯洛伐克布拉格世界郵展時,聽從某些人的誤導,認為申報傳統類更有利,題目改回《中國快信郵票》,結果僅獲得銀獎,降了獎級。主要是所報類別不當,走錯了門吃的虧。從這部展品的內容看,報郵政史類較恰當及有利。

 

 弄錯類別的情況時有出現。有些人誤以為凡與航空有關的郵票都屬航空集郵類,某次航空集郵展覽,展品中有不少是專題集郵類。航空集郵是從郵政史集郵中分立出來的,其內容應是航空郵政史而不是航空史,研究對象應是航空郵政機構沿革及歷史發展,航空郵路及郵資變化,專用於航空郵政的郵資憑證及郵政戳記,等等。而用郵品素材蝑z人類從飛天的夢想到實現空間飛行的故事,闡述各種空間飛行器的演化,現代各種飛機的不同形狀和性能的發展之類的展品,則屬於專題集郵類。兩種類別不能混淆,以免走錯了門。

 

 極限集郵類展品只能用合格的極限明信片組成。現在發行有極限賀年郵資明信片,還有什麼極限型郵資封、首日封以及原地封,都不能用來編組極限集郵展品,否則也是走錯了門。

 

        要不走錯門,就要認真學習和掌握FIP的各種郵展評審規則,嚴格按類別的有關規定編組展品和申報參展類別。學習規則可能有些枯燥,不像收集郵品那麼有趣,但這是參展的基本功,忽視了要吃虧。

 

 

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